Ⅰ. 실험목적
- 송풍기는 비교적으로 적은 유량의 공기나 기체를 순환시키는데 사용되며 기계공학의
거의 모든 분야에서 적용되기 때문에 송풍기의 작동원리와 성능곡선을 구하여 그 특성을
나타내어 이해하는 것은 중요하다. 송풍기 성능의 시험은 회전속도를 변화시킨 후 변화에
따른 전
송풍기,압축기 등
동력을 발생하는 기계로 에너지를 가진 유체를 기계에 유입시켜 이것이 기계 내부를 통과하는 사이에 유체의 에너지를 축동력이란 형태의 기계적 에너지로 변환시키는 기계
수차,풍차,유압모터 등
액체 수송기구vs기체수송기구
기체수송기구는
액체에 비해 마찰이 매우 적다
송풍기, 그 이상의 것을 압축기로 분류한다. 송풍기는 다시 게이지 압력이 10KPa이하의 것으로 Fan, 10-100KPa의 범위에 있는 것을 블로워로 구분한다.
일정 회전수에서 siroccofan을 운전하고 풍량을 변화시킬 때에 siroccofan의 성능변화를 시험하여 그 성능을 다음 방법으로 검토하고, 시험방법을 습득한다.
1.송풍기의 서징(surging), 운전, 오버로드 영역 과 휀 특성곡선 설명.
#. 각 영역 및 특성곡선의 설명 전에 밑에서 언급하겠지만 송풍기에 대해 알아보자. 송풍기는 임펠러의 회전운동으로 공기에 에너지를 가하여 공기량과 압력을 얻는 공작기계로써 흡입구와 토출구의 압력비가 1.1미만인 것을 휀(fan)이
1.유체기계의 정의
⑴ 유체로부터 에너지를 받아서 동력을 발생하는 기계(유체 에너지 →기계적 에너지) – 수차, 풍차
⑵ 유체에 에너지를 주는 기계
(기계적 에너지 →유체 에너지) – 펌프 ,송풍기 ,압축기
⑶ 유체 기계 (Fluid Machinery)
= 유체를 작동 물질로 취급하여 에너지를 변화시키는
5. 설 계
1. 기본설계와 개요
(1) 개 요
냄새성분을 함유한 기체가 다음의 조건을 가지고 있는 경우, 에너지 소비량이 비교적 작은 흡착법이 전체적으로 경제적일 수 있다.
-공기의 온도가 낮고 상온 부근이거나 높아도 100°C 이하인 경우
-처리하려는 냄새성분을 함유하는 기체 중에 용매유 등 가연
- 본 레포트에서는 가스 터빈 기관의 종류와 종류별 특징 및 작동원리에 대하여 자세히 연구 및 조사 할 것이다. 가스터빈엔진은 열역학적 사이클에 의해서 작동하는 기계장치로서 가스상태의 작동유체를 압축 및 팽창하는 과정에서 동력을 연속적으로 얻어내는 엔진이다. 연속적인 작동 조건이라는
송풍기는 서징 범위 내에서 운전을 해서는 안 된다.
서징의 대책은 뒤에서 알아보도록 하겠다.
3)팬의 오버로드 영역
풍량이 어느 한계 이상이 되면 축동력이 급증하고, 압력과 효율은 낮아지는 오버로드현상이 있는 영역이다.
2. 팬특성곡선 설명
송풍기의 곡선은 특성을 나타내는 것이며 개개의
1. 실험의 목적
송풍기 실험의 목적은 ‘송풍기 실험장치’의 조작법을 숙지하고 그 자료값을 분석하여 팬(fan)의 풍량, 압력, 회전수, 소비전력 등을 측정, 시험 송풍기의 효율 및 성능을 검 사하는 데에 있다. 더 나아가 자료의 성능 곡선을 분석하여 fan이 주어진 시스템에서 어떤 유량과 압력성능을